Koliko vrst elektromagnetnih ventilov obstaja?

Vakuumski elektromagnetni ventili so razdeljeni v tri kategorije.
Vakuumski elektromagnetni ventili so razdeljeni v tri kategorije: neposredno delujoči, postopni neposredni in dominantni.
Sedaj naredim povzetek na treh ravneh: predgovor prispevka, osnovna načela in značilnosti.

Neposredno delujoči vakuumski elektromagnetni ventil.

Podroben uvod:
Obstajajo običajno zaprti testni in normalno odprti tipi.Ko je normalno zaprto stikalno napajanje izklopljeno, je v izklopljenem stanju.Ko je elektromagnetna tuljava vklopljena, bo povzročila elektromagnetno silo, tako da se bo aktivno železno jedro znebilo sile torzijske vzmeti, takoj odprite zaporni ventil, ki vsebuje železno jedro statičnih podatkov, in material bo vstopil na pot;ko je elektromagnetna tuljava izklopljena, se bo elektromagnetna sila zmanjšala in premikajoče se železo bo izginilo.Jedro se kalibrira pod silo torzijske vzmeti, ventil se takoj zapre in material blokira.Struktura je preprosta, funkcija je zanesljiva in normalno deluje pod ničelno razliko tlaka in mikro vakuumsko črpalko.Vklop in izklop sta obrnjena.Če je skupni pretok vakuumskega elektromagnetnega ventila nižji od φ6.
Temeljno:
Ko je normalno zaprt vtaknjen, magnetna tuljava ustvari elektromagnetno silo, ki razširi odprti element iz bloka ventila in odpre zaporni ventil.Ko je preklopno napajanje izklopljeno, elektromagnetna sila popusti in torzijska vzmet pritisne odprti element proti visokotlačnemu zapornemu ventilu in s tem odpre zaporni ventil.(vzvratna vklop in izklop)
Lastnosti:
Lahko deluje normalno pod vakuumsko črpalko, podtlakom in ničelnim tlakom, vendar premer na splošno ne presega 25 mm.

Stopenjski neposredno delujoči vakuumski elektromagnetni ventil.

Podroben uvod:
Zaporni ventil je povezan z enim odprtim ventilom in dvema odprtima ventiloma.Glavni ventil in pilotni ventil počasi povzročita, da elektromagnetna sila in razlika tlaka takoj odpreta glavni ventil.Ko je elektromagnetna tuljava priključena, bo povzročila elektromagnetno silo, sesala premično železno jedro in statično železno jedro skupaj, odprla številko vrat pilotnega ventila, konfigurirala vrata pilotnega ventila na številko vrat glavnega ventila , in povežite premikajoče se železno jedro z jedrom glavnega ventila.Ko je glavni ventil vklopljen, se tlak v torakalni in trebušni komori razbremeni glede na številko priključka pilotnega ventila.Pod vplivom razlike v tlaku in elektromagnetne sile se jedro glavnega ventila premakne navzgor in odpre sistem kroženja materiala glavnega ventila.Ko je elektromagnetna tuljava izključena, se elektromagnetna sila zmanjša.V tem času premikajoče se železno jedro zapre luknjo pilotnega ventila pod vplivom lastne skupne teže in duktilnosti.V tem času snov vstopi v torakalno votlino glavnega ventilskega jedra v izravnalni luknji, zato se tlak v prsni in trebušni votlini poveča.Na tej točki se glavni ventil zapre pod vplivom kalibracije torzijske vzmeti in tlaka, masa pa se konča.Struktura je razumna, funkcija je zanesljiva in tlak je nič.Kot so ZQDF, ZS, 2W itd.
Temeljno:
Je kombinacija takojšnjega delovanja in angažiranosti.Ko ni razlike v tlaku med kanalom ter dovodom in izstopom, elektromagnetna sila takoj dvigne ventil za demonstracijo in glavni ventil na zaporni element, nato pa odpre zaporni ventil.Ko je začetna razlika tlaka med kanalom ter vstopom in izstopom dosežena, bo elektromagnetna sila pravilno vodila tlak majhnega ventila, glavnega ventila in spodnje komore, da se dvigne, tlak zgornje komore pa se bo zmanjšal, da bi spodbudil 020-2 za dvig;ko je preklopno napajanje izklopljeno, uporabite silo torzijske vzmeti ali srednji tlak spodbudi pilotni ventil, ki se premakne navzdol, da zapre zaporni ventil.
Lastnosti:
Lahko se uporablja tudi z ničelnim diferenčnim tlakom ali vakuumsko črpalko ali visokim tlakom.
Lahko se praktično upravlja, vendar je izhodna moč zelo velika, zato ga je treba namestiti vodoravno.

Posredno prevladujejo nad vakuumskim elektromagnetnim ventilom.

Podroben uvod:
Vakuumski elektromagnetni ventil je sestavljen iz prvih pilotnih ventilov in glavnih tuljav, ki ustvarjajo varen prehod.Običajno zaprt tip se izklopi, ko ni priključen. Ko je elektromagnetna tuljava vklopljena, nastali magnetizem pritegne premično železno jedro in statično železno jedro skupaj, odpre pilotni ventil in material teče v dovod in izstop.V tem času se zmanjša tlak v zgornji komori glavne tuljave, ki je manjši od tlaka na strani kanala, kar povzroči razliko v tlaku.Znebite se tornega upora torzijske vzmeti in se premaknite navzgor, da odprete glavni ventil, material lahko kroži po sistemu.Ko se elektromagnetna tuljava izklopi, magnetizem popusti, predmetno aktivno jedro se kalibrira pod silo torzijske vzmeti in glavna številka vrat se izklopi.V tem času se material izpusti iz izravnalne luknje, poveča se pritisk zgornje votline glavne tuljave in se pod delovanjem sile torzijske vzmeti premakne navzdol.Zaprite glavni ventil.Kriteriji za vklop in izklop so obrnjeni.
Pri vklopu elektromagnetna sila odpre vodilno luknjo, pritisk v prsni in trebušni votlini se hitro zmanjša, okoli odpiralnega elementa pa nastane razlika v tlaku med levim in desnim delom.Hidravlični tlak potisne odprti element navzgor in zaporni ventil se odpre.Ko je stikalno napajanje izklopljeno, sila torzijske vzmeti odpre vodilno luknjo.Glede na kanalski tlak stranske zakopane luknje se hitro ustvarita nizka napetost in visoka tlačna razlika okoli dela ventila, tlak tekočine pa potisne odprti del navzdol, da odpre zaporni ventil.
Lastnosti:
Je majhne velikosti, nizke izhodne moči in ima velik nabor hidravličnih stiskalnic.Po želji ga je mogoče vgraditi (prilagoditi), vendar mora ustrezati slabemu standardu hidravličnih stiskalnic.

news-1-1
news-1-2
news-1-3

Čas objave: 25. maj 2022